Штампованные диски
Стальные колесные диски — универсальный и недорогой вариант для комплектования колес любой марки автомобиля с учетом заводских оригинальных параметров производителя транспортного средства. Эти модели можно использовать для езды в зимнее время, движения по дорогам с плохим покрытием, для колеса-запаски.
Комплект стальных дисков может заменить штатные в случае их износа, сильной коррозии, деформации, невозможности балансировки. Компания «ДАКАР61» продает товары известных торговых марок с разным диаметром и шириной. В нашем каталоге водитель может подобрать модель, которая подходит под рекомендованные автопроизводителем параметры.
Конструктивные особенности
Стальные диски изготавливаются из углеродистой стали методом штамповки. Простая технология производства и доступное сырье позволяет производителю устанавливать низкую цену на продукцию. Заготовкам с помощью гидравлического пресса придается нужная форма, затем несколько деталей собираются в готовое изделие с помощью сварочного аппарата.
После сборки в сердцевине высверливаются отверстия для установки на ступицу, а по внешнему краю — выемки для уменьшения веса. На последнем этапе наносится лакокрасочное покрытие, которое защищает сталь от коррозии.
Для улучшения эксплуатационных свойств в качестве материалов используются низколегированные стали. За счет этого увеличивается прочность штампованных колесных дисков с одновременным снижением веса. Некоторые компании предлагают также ограниченное количество моделей, сделанных из легированных сплавов.
Особенности и характеристики
Основной плюс — доступная цена штампованных дисков. Их можно купить намного дешевле легкосплавных разновидностей.
Эти изделия имеют такие особенности:
- Пластичность. Сталь при ударах во время движения не ломается, а деформируется. Благодаря этому колесо защищено от разрушения во время движения на большой скорости. Использование моделей из стали увеличивает безопасность. При сгибании сталь частично поглощает энергию удара, что защищает подвеску от поломок.
- Ремонтопригодность. При деформации внутренней части колеса ее можно выровнять с помощью прокатного станка. После обработки изделие восстанавливает свою первоначальную форму и свойства. Таким образом увеличивается его срок службы.
- Возможность восстановления своими руками. В экстремальных ситуациях восстановить поврежденную деталь и защитить ее от коррозии можно самостоятельно. Это важно, если транспортное средство используется в труднодоступной местности далеко от сервисных центров и шиномонтажа.
Часто водители предпочитают использовать диски этого типа в качестве зимнего варианта и для езды по дорогам без покрытия. Они также подходят для сборки колес прицепов, полуприцепов, других механизмов и спецтехники.
Из-за использования стали их вес больше, чем у моделей из алюминиевых или магниевых сплавов. Во время езды автомобиль будет расходовать больше топлива, а его тормозной путь незначительно удлинится.
Еще одна особенность — непривлекательный дизайн. Этот минус можно компенсировать покраской детали или установкой декоративного колпака.
Как выбрать
Перед тем как купить стальные диски, необходимо проверить их характеристики. Они должны соответствовать требованиям производителя машины и размерам имеющейся резины.
Важны такие параметры:
- Монтажный диаметр. Его еще называют радиус. Обозначается в дюймах и показывает, какую шину на него можно установить. Наиболее распространенные варианты — от 13 до 16. Можно варьировать эти параметры, но при этом важно правильно подобрать высоту покрышки. Иначе колесо в сборе не войдет в колесную арку или будет тереться о подкрылки.
- Ширина. Расстояние от внутренних краев закраин. Шина должна соответствовать ширине с погрешностью от 0,5 до дюйма. В противном случае под нагрузкой нарушится рекомендованный профиль. Это негативно влияет на езду по дороге.
- PСD (сверловка). Количество и диаметр расположения отверстий для установки колеса на ступицу. Отклонение от рекомендованных параметров здесь недопустимо, так как от них зависит, подойдет ли конкретный диск для вашего транспортного средства.
- Выступ, необходимый для фиксации покрышки при бескамерном использовании. Может находиться с одной стороны, иметь плоскую или асимметричную форму. Этот параметр учитывается при выборе резины для колеса.
Также в обязательном порядке нужно учитывать вылет (ET). Этот параметр показывает расстояние в миллиметрах от внутренней привалочной поверхности диска до центральной плоскости обода колеса. Может быть положительным (плоскость выступает за границу и отрицательным, когда она находится за воображаемой плоскостью.
Как заказать
Чтобы купить штампованные диски, обращайтесь в наш интернет-магазин. Для выбора модели воспользуйтесь фильтром и поиском в каталоге или помощью наших консультантов. Мы доставляем купленные товары (комплектами от 4 штук) по любому адресу в Ростове-на-Дону. Стоимость транспортировки в другие города и регионы рассчитывается индивидуально.
Не найдено рубрик для подписки.