Какое давление должно быть в шинах

Поддержание «правильного» уровня давления в шинах – залог комфорта и безопасности автовладельца. Недокачанные или перекачанные покрышки становятся источником дополнительных расходов.

Игнорирование рекомендованных норм приводит к таким последствиям как:

• Преждевременный износ подвески. Дополнительная нагрузка на ходовую часть.
• Увеличенный расход топлива. Пятно контакта менее 100%.
• Повышенный уровень шума в салоне. Снижает концентрацию водителя.
• Короткий срок эксплуатации шин. Протектор стирается неравномерно.
• Плохое сцепление с дорогой. Увеличивается тормозной путь.

Таблица с усреднёнными диапазонами

Необходимо помнить, что давление в шинах не универсальное число для всех машин. Это изменяемая величина в барах или атмосферах. Она зависит от массы автомобиля, нагрузки на подвеску, типа шины. Производитель указывает оптимальные показатели для конкретной марки и модели, размещая информацию в руководстве по эксплуатации, наклейке на водительской двери и лючке бензобака. Чаще всего для расчета используют таблицу в зависимости от диаметра дисков.

Показатели летом и зимой не должны существенно отличаться от рекомендованных. Следует корректировать показатели на десятые доли. Совет особенно актуален для тех, кто передвигается на всесезонных типах резины. Оптимальное давление шин используется зимой, а в летний период повышается на 0.2 – 0.3 бар/атм. из-за физических свойств расширения газа в жаркую погоду.

Почему зимой падает давление?

Регулируйте давление в зависимости от степени загруженности автомобиля. Например:

• При стандартном режиме поездки на легковом автомобиле с одним пассажиром рекомендуется 2.2 бар/атм.
• При полной загрузке салона и багажника потребуется увеличить величину.

Производители автомобилей учитывают такие моменты и корректируют уровень атмосфер на разные оси машины.

Как правильно проверить давление в шинах

В идеальном варианте, для точности измерения, колёса должны быть «холодными». Узнать уровень давления в шинах можно манометром. Зачастую на современных заправках эта функция доступна для всех водителей. Особенно важно провести диагностику перед дальними и долгими поездками. Исследования показали, что отклонение на 1 бар/атм. от нормы увеличивает риск аквапланирования на 50%. Это связано с тем, что пятно контакта значительно меньше, по сравнению с оптимальным показателем давления.

Если вы перекачали шину, необходимо выпустить лишний воздух. Избыток приводит к неравномерному истиранию протектора в центральной зоне покрышки. Сделать это очень просто. Нужно надавить в центр ниппеля отвёрткой или специальным колпачком с прорезью для клапана. После характерного звука и спуска лишнего, убедитесь в правильном уровне атмосфер.

Делайте проверки не реже одного раза в месяц. Такой график отслеживания поможет оптимизировать затраты на бензин, новые шины и ремонт подвески. А также повысит уровень Вашей безопасности на дороге.

В магазине «ДАКАР» большой ассортимент шин и дисков. Закажите нужные модели онлайн или в магазине. А на оставшиеся вопросы с удовольствием ответят наши опытные специалисты шиномонтажа. Записаться на диагностику и проверку датчиков давления можно в разделе «Шиномонтаж».