CTM GMT50
Товары
Грузовая шина всесезонная CTM GMT50 385/65 R22.5 20pr 160K (158L) карьер (Тайланд) #
Грузовая шина всесезонная CTM GMT50 385/65 R22.5 20pr 160K (158L) карьер (Тайланд) #
Грузовая шина всесезонная CTM GMT50 385/65R22.5 20pr 160K (158L) карьер (Тайланд)
Грузовая шина всесезонная CTM GMT50 385/65R22.5 20pr 160K (158L) карьер (Тайланд)
Отзывы
Отзывы о модели CTM GMT50. Оценка общая для всех типоразмеров.
Общая оценка
4.6
- 3 отзыва
- 2 отзыва
- 0 отзывов
- 0 отзывов
- 0 отзывов
Виктория
12 июня 2026 02:25
5.0
Купила партию покрышек для оснащения полуприцепов в нашей транспортно-экспедиционной компании. Главным критерием при выборе были надежность корда и устойчивость к сложным погодным условиям на федеральных трассах. Водители регулярно докладывают об отличной управляемости сцепок во время сильных ливней: автопоезд идет ровно, прицеп не сносит в сторону при резких торможениях на спусках, а каркас сохраняет правильную геометрию под предельной нагрузкой.
Дмитрий
12 января 2026 11:18
4.0
Резина показала хорошую выносливость на дальних рейсах с постоянной загрузкой двадцать две тонны. Протектор стирается равномерно, боковина устойчива к притираниям о бордюры на узких складских пандусах. Единственное замечание: пока шины холодные после ночной стоянки, первые десять километров ощущается небольшая жесткость хода, затем резина прогревается и идет мягко.
Дмитрий
23 октября 2025 18:25
4.0
Поставил на ведущую ось тягача. Гребет на подъем уверенно, с грузом идет стабильно. Из минусов: пока резина новая, на скоростях около девяноста километров в час слышен небольшой низкий гул, который постепенно стихает по мере притирки протектора.
Михаил
6 июля 2025 07:35
5.0
Установил эти покрышки на оси трехосного полуприцепа. Автопоезд идет стабильно, резина не перегревается при длительных летних поездках с полной загрузкой в двадцать две тонны. Износ по плечевым зонам минимальный, ходимость отличная.
Денис
18 июня 2025 18:46
5.0
Откатал рейс на север с полной загрузкой фуры. На асфальте и твердом грейдере резина ведет себя предсказуемо, корд не греется.